Обновлённый Audi A5 Sportback

Audi A5 Sportback второго поколения дебютировала на Парижском автосалоне в октябре 2016 года, а первые автомобили появились в продаже в России в начале 2017-го. В сентябре 2019, вслед за рестайлингом соплатформенного семейства Audi A4, компания представила обновлённые A5 Coupé и A5 Sportback – старт их продаж в России запланирован на второй квартал 2020 года.

В отличие от седанов и универсалов A4, у которых были изменены почти все внешние кузовные панели, у «пятёрок» процедуре моложения подверглись бамперы, светотехника и решётка радиатора – вместо горизонтальных планок она получила структуру в виде сот. Вариантов внешнего дизайна три: базовый, с пакетом Advanced и, конечно, спортивный S line.

Уже в базовой комплектации фары светодиодные, а в качестве опции предусмотрена не только матричная оптика, а и лазерно-люминофорные секции дальнего света.

В интерьере – те же изменения, что и у семейства Audi A4. Виртуальные приборы с дисплеем 12,3 дюйма при этом входят в базовое оснащение. Как и у «четвёрок», блок управления с «шайбой» исчез с центрального тоннеля – функцию управления мультимедиа теперь взяли на себя сенсорный экран диагональю 10,1 дюйма и голосовые команды. Функционал системы можно расширять после покупки машины, а некоторые опции можно бесплатно тестировать в рамках тестового периода. В числе таких функций – доступ с помощью смартфона. Как и прежде, задний диван может быть как в двух-, так и в трёхместной конфигурации (трёхместный вариант – опция).

Двигателей для России два: бензиновая 2-литровая турбочетвёрка в вариантах мощности 190 и 245 л.с., а также турбодизель объёмом те же два литра и мощностью 190 л.с. Эти варианты дополнены стартер-генератором мощностью 12 вольт. В европейской гамме есть и трёхлитровый дизель V6.

Базовый бензиновый A5 Sportback 40 TFSI – переднеприводный. Полный привод – прерогатива для 245-сильной версии 45 TFSI quattro.

Дизельный A5 Sportback 40 TDI может как передне-, так и полноприводным, но в России дорестайлинговая версия с этим мотором была представлена только с приставкой quattro – скорее всего такая гамма сохранится и у обновлённых «а-пятых» для нашего рынка.

Коробка передач – только семиступенчатый «робот» S tronic.

Как и раньше, Audi традиционно предлагает широкий выбор вариантов подвесок: стандартная, спортивная, адаптивная (с уменьшенным на 10 мм клиренском) и адаптивная спортивная (с клиренсом минус 23 мм относительно стандартной).

По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», дорестайлинговый Audi A5 Sportback второго поколения F5 был реализован в России с 2017 по 2019 год включительно в количестве около 1700 штук. За это же время лифтбеков BMW 3-й серии GT приобрели почти столько же – чуть более 1800 машин, хотя «пятёрку» Sportback корректнее всё же сравнивать с  «четвёркой» BMW Gran Coupe: их было продано около 400 штук.

Смотрите все Audi A5 Sportback в наличии у официальных дилеров на сайте Цена Авто.

Публикации